小里川ダム,堤体に近付く(恵那市),14:20
1枚目:堤体の中央部に2つの箱型の部分が突き出ているが,あの左側が一般公開されている堤体内に入るための
エレベータの入口だ。事前に知っていれば入ってみたかった。
小里川ダム,堤体に近付く(恵那市),14:22
堤体の上は車道になっていた。
その近くにある周辺案内図(恵那市),14:23
さきほども撮影した「ぐるっと一周!おりがわ湖」だ。
ダム湖に浮く不思議な形の施設を望遠撮影(恵那市),14:25
1枚目:さきほどの「ぐるっと一周!おりがわ湖」によると,噴水の施設のようだ。
調べると,ダム湖の水質保全のためにときおり水を噴射していているらしい。
2枚目:いわゆるデジタルズーム。肌理が荒すぎる。
堤体内に入れることを知らなかったので,この後は,Uターンして道の駅に戻った。
そこで,ソフトクリーム(バニラ)を食べた後,
往路で乗車したタクシー会社に電話した。
10分ほどでタクシーが到着するということだったので,駐車場の入口近くでタクシーを待つことにした。
道の駅の入口近くでタクシーを待つ(恵那市),14:42
1〜3枚目:パノラマ撮影。
1枚目:笹平から降りてきた道が見える。
駅舎に入り,15:17発の快速名古屋行きに乗車(瑞浪市),15:08, 15:16
1枚目:ホームの電光掲示板を撮影。あと9分ほどで名古屋行きがやってくる。
既述したように,当初,予定していた復路のスタート時間は 16:00過ぎだった。
実際は,予定より1時間弱早まったので,これに合わせて特急券を買い替えれば良かったのだが,それに思い至ったのは改札を通った後だった。
仕方がないので,多治見から名古屋までの「しなの号」は指定席を諦めて自由席に乗車することにした。
そして,名古屋駅に着いてから新幹線の切符を買い替えることにした。
しなの号はそれほど混んでいないはずなので,自由席でもおそらく座れるだろうと予想したが,
はたしてその通りだった。窓際の席に座ることができた。
2枚目:15:17発の快速名古屋行きが入線。
多治見駅で15:34発の「しなの14号」に乗車(多治見市),15:31, 15:38
1枚目:掲示板を撮影。
2枚目:14号が4分遅れで入線。
既述したように,予定では 16:34発の「しなの16号」(指定席)に乗車するつもりだったが,
1時間前の「しなの14号」に乗車することになった。
自由席しか乗れないので先頭車両に乗車した。
結構乗客がいたが,空席もあり,窓際の席に座ることができた。
「しなの14号」の車内にて(//),15:39, 15:48
1枚目:これが前日に購入した「しなの16号」の切符。
2枚目:これは乗継ぎの新幹線の切符(往路と同様,普通車は混んでいたので,復路もグリーンにした)。
17:12発の「のぞみ134号」に乗車する予定だったが,
この後,名古屋駅で変更するつもりだ。
定刻(16:01)より若干遅れて名古屋駅に到着(名古屋市),16:02
多治見駅での4分遅れが1分遅れに縮まった。回復運転をしたようだ。
この後,新幹線乗換え口前にある窓口で新幹線の特急券を買い替えた後,ホームに上がった。
16:16発の「のぞみ378号」に乗車(名古屋市),16:14, 16:16
1枚目:「のぞみ号」が入線。
2枚目:窓口で買い替えた切符。
少し前の新幹線もあったが,時間的にややきつかったので,これにした。
買い替え前と同様,窓際の席がとれた。出発直前なので東京駅に着くまで通路側は空席のままだった。
今回もゆったりできた。
定刻より5分遅れて発車(名古屋市),16:21
遅れた理由は・・・。忘れた。
説明があったかどうかも覚えていない。
目 次 へ 2014.11.08, 10:41 - 15:07 |