神渕川橋(かぶちがわはし)からの眺め(七宗町),11:56
2枚目:上流を望遠撮影。
神渕川橋を渡る(七宗町),11:56
欄干の手摺に大きな地衣類が育っていた。
神渕川橋を渡る(七宗町),11:57
これも地衣類だろうか?それとも・・・?
前方を左折,駅前通り(県道354号 上麻生停車場線)に入る(七宗町),12:01
今度の美濃太田行きは12:41発(七宗町),12:02
もしかしたら,12:41発より早い列車がないかと期待したが,無かった。
しかたがない。ここであと40分弱待つしかない。
この後,駅周辺をブラブラ。
駅舎前から周囲を再度パノラマ撮影(七宗町),12:19
本日,08:32撮影。
駅舎を通ってホームへ出る(七宗町),12:21
1枚目:この後,前方の陸橋を渡って2番線ホームへ。
2013年04月の様子(2013.04.28,10:47撮影)。
上麻生駅,2番線ホームにて(七宗町),12:23-12:24
高山・下呂方面行きの特急が通過(七宗町),12:39
まもなく美濃太田行きがくるはずだが,,。
定刻だとあと2分しかない。
おかしい。ここは単線なので今頃,高山方面行きの特急が通過する,ということはこの先の線路には
美濃太田行きの列車がいないことになる。
上麻生橋の隣の「白川口駅」はここからかなり離れている。
ということは美濃太田行きはその駅か,それよりさらに先の「下油井駅」にいるはず。
とてもあと2分でここに着くはずはない。
すなわち,だいぶ遅れていることになる。
乗継ぎの「ひだ8号」(乗継ぎ時間 9分)に間に合うか,次第に心配になった。
ここ(上麻生駅)は無人駅なので何のアナウンスもない。こういう時には困る。
定刻(12:41)より4分遅れて美濃太田行きが入線(七宗町),12:45
よかった。なんとか間に合いそうだ。
美濃太田駅へ(七宗町),12:47
これが復路の予定。
定刻だと13:06に美濃太田駅(1番線)に着いて,2番線から13:15発のJR特急ワイドビューひだ8号に乗車するはずだが,,。
美濃太田駅に到着(美濃加茂市),13:05, 13:06, 13:10, 13:10
1,2枚目:ほぼ定刻通り駅に着いた。途中で回復運転をしたか,もしくは,途中駅での停車時間を短縮したのかも知れない。
単線なので途中駅で行き違いするためにしばし停車するはずだったのが,遅れたことで逆に行き違いする必要が無くなったのかも知れない。
3枚目:乗り場案内を確認。
乗車するのは指定の2号車だが,案内にはグリーン車のマークがある。
おかしい?グリーン車を選んではいないのだが,,とこの時はやや焦ったが,この後乗車して理由がわかった。
2号車は途中に仕切りドアがあり,グリーンと指定に分かれているのだった。
4枚目:2号車の乗り場(5)で待つ。
JR特急ワイドビューひだ8号に乗車(美濃加茂市),13:16, 13:18, 13:18
1枚目:ほぼ定刻通りひだ8号が入線。
2枚目:上は東京駅の新幹線乗り場前で購入した特急券。
当初,乗車券は出発前日(2013.10.30)に市ヶ谷駅の券売機で上麻生〜東京間を購入した
(上麻生〜名古屋,名古屋〜東京の2枚に分かれていた,下段)。
しかし,券売機では,新幹線(名古屋〜東京)の特急券は購入できたものの,ひだ8号の特急券が購入できなかった(注)。
そのため,出発当日,東京駅で復路の乗車券を見せて,ひだ8号の特急券を購入したが,
その際,係員は乗車券がそれでいいのかしばし悩んだ。新幹線の発車時刻が迫っていると告げると,
「これでいいかわからないので,後は向こうに行ってから確認してもらってください」と云われた。
そこで,昨日(2013.10.31),葦毛湿原から戻った際,豊橋駅の緑の窓口で乗車券を見せて確認してもらったところ,
乗車券はこれでは駄目なので・・・ということで変更してもらった(今度は一枚にまとまった)。
3枚目:無人駅の上麻生駅から乗車する際に取った整理券。
注:「在来線の特急」メニューを選んでも,
「在来線から新幹線への乗継ぎ」メニューを選んでも,どいういう訳か「ひだ号」の名前がなかった。
出発前日(2013.10.30),市ヶ谷駅の券売機で購入した切符(
2013.10.31,11:18撮影)。
1,2枚目:各画像の下側が当初の復路の乗車券。
美濃太田駅のホームで購入した弁当を食べる(美濃加茂市//),13:19, 13:20, 13:20
ホームに最近珍しい駅弁の立ち売りがいたので購入した。
まもなく岐阜駅(岐阜市),13:40
岐阜駅からは東海道本線に入るが,
進行方向が逆になるので,岐阜駅からは後向きのまま進む。
Part XV: | 名古屋駅〜東京駅(〜法政大学) 2013.11.01, 14:03 - 15:53 |