今日はJR武蔵野線，北朝霞駅09:55発の東京行きに乗車し，南流山駅に10:30に着いた。 隣接するつくばエクスプレスの南流山駅に移動して，10:39発の区間快速 つくば行きに乗車。 ほぼ定刻通り10:50に守谷駅に着いた。
１枚目：土塔口近くの案内板。 ２枚目：土塔口の階段を降りる。 この後，階段近くで自転車を組み立てた。
守谷駅に到着，土塔口から外へ（守谷市），10:55-10:56
今日はJR武蔵野線，北朝霞駅09:55発の東京行きに乗車し，南流山駅に10:30に着いた。
隣接するつくばエクスプレスの南流山駅に移動して，10:39発の区間快速 つくば行きに乗車。
ほぼ定刻通り10:50に守谷駅に着いた。
１枚目：土塔口近くの案内板。
２枚目：土塔口の階段を降りる。
この後，階段近くで自転車を組み立てた。
つくばエクスプレス沿いを西南西へ（守谷市），11:01-11:02
１枚目：スタートしてほどなく国道294号が前方を横切る。
つくばエクスプレスの高架下にある信号付きの歩道を横断。
２枚目：つくばエクスプレスの高架沿いを西南西へ進む。
つくばエクスプレス沿いを西南西へ（守谷市），11:03
幅広い歩道を走る。
１枚目：前方に見える陸橋は，おそらく右（北）側に守谷中学校があるためだろう。
２枚目：高架上を列車が通過中。
３枚目：歩道とつくばエクスプレスとの間の道路は手持ちの地図には描かれていない。
手持ちの地図には，県道46号は現在位置より南を通るように描いてあるが，
画面のようにこちらも県道46号となっている。
百合ケ丘二丁目交差点を直進（守谷市），11:03
つくばエクスプレス沿いを西南西へ（守谷市），11:05-11:06
天神□交差点を左折（守谷市），11:06
前方で右折，ふたたび県道46号 野田牛久線へ入る（守谷市），11:07
県道46号を西南西〜西へ（守谷市），11:08-11:09
１枚目：さきほどまでと違いやや古めかしい道路に変わる。
２枚目：前方で道路工事をしていた。
３枚目：交互通行になっていた工事現場脇を通過。
４枚目：つくばエクスプレスの高架下を通過。
常磐自動車道に架かる大柏橋を渡る（守谷市），11:12
橋の先を左折（守谷市），11:12
常磐自動車道沿いを南南西へ（守谷市），11:12-11:13
２枚目：前を横切るのは県道58号 取手豊岡線。
守谷サービスエリアを左に迂回する（守谷市），11:13
１，２枚目：前方にサービスエリアを見ながら坂を下っていく。
守谷サービスエリアを左に迂回する（守谷市），11:14
サービスエリアに沿って前方で左にカーブ。
守谷サービスエリアを左に迂回する（守谷市），11:15
常磐自動車道の側にある池だが・・・（守谷市），11:15
１，２枚目：
ここが第一の採集候補地だったが，水辺の周囲はすべて金網柵で囲まれていて近付くことはできない。
よって採集不可。画面の左側には公園のような場所があるが，そことこの水辺の間にも金網柵があり近付けないようになっていた。
大野川に架かる新山橋を渡る（守谷市），11:17
１，２枚目：パノラマ撮影。
この辺は手持ちの地図と実際の道路の配置が一致しないが，前方を横切る大野川に架かる新山橋を渡る。
橋の左側は堰なのか水門なのかよくわからない。
隣の池と大野川の間の水の出入り，および，常磐自動車道を挟んで東西に流れる大野川の水の流れを調節する施設だと思うのだが・・・。
大野川に架かる新山橋を渡る（守谷市），11:17
１枚目：橋の左（北）側。
２枚目：右側（西）側。西北西に伸びる大野川。左はこの後出てくる守谷浄化センター。
大野川に架かる新山橋を渡った後（守谷市），11:18
１〜３枚目：橋を過ぎた後で振り返ってパノラマ撮影。
向い側は守谷浄化センター（守谷市），11:18
| Part II: | 利根川左岸・鬼怒川左岸の堤防道を北西〜北へ 2009.01.12, 11:18 - 11:44 |