県央ふれあいんぐロードを南東へ(桶川市川田谷),15:56
堤防道へ上がり前〜右をパノラマ撮影。
2,3枚目:川向こうにあるホンダエアポート。
その先にあるライダースパークからはけたたましいバイク音が鳴り響いていた。
県央ふれあいんぐロードを南東へ(桶川市川田谷),15:57-15:58
1枚目:堤防道はナノハナロード??
以前訪れた際(2005,2007.4.5)は両側にはナノハナが咲いていたのだが,,,。咲いていない?
さきほど通った荒川の土手ではたくさん咲いていたのだからここも咲いているはず,なのだが,,。
2枚目:よく見ると大きく育った株の茎が切り取られていた。
3枚目:少し先に行くとこちらはやや背の低い株が多くなる。そのせいかこちらでは花がついているものが多い。
ここで右へ急カーブ(桶川市川田谷),16:00
堤防の末端部で一般道にぶつかるが,その手前でV字状に折れ曲がる。
県央ふれあいんぐロードを南東へ(桶川市川田谷),16:01-16:02
ふたたび荒川河川敷を進む。ここも農耕地なので左右に直角に折れ曲がりながら南へ向かう。
樋詰橋が見えてきた(桶川市川田谷),16:04
右前方に荒川に架かる樋詰橋(沈下橋/冠水橋)が見えてきた。
樋詰橋を渡り,県央ふれあいんぐロードから外れる。
荒川にかかる樋詰橋を渡る(桶川市川田谷),16:04
前方から車が来ないことを確認して大急ぎで橋を渡る。
南西へ(桶川市川田谷),16:05
すでに午後4時過ぎ。今回は残り時間が少ない。
通常ならこの先で荒川サイクリングロードに入り,そのまま南下して自宅に戻るのだが,
今日は,荒川サイクリングロードを横切って西にある伊佐沼を経由して,その南にある川越線の南古谷駅から帰宅する予定。
坂を上がると・・・(桶川市川田谷),16:07
前方の路肩を見るとわかるが,ここはアスファルトの端が所々割れて欠けている。
アスファルトと脇の地面はかなり段差がある。
車にとってはたいして問題ではないだろうが,その車を避けて道路の片隅を走らなければならない自転車にとっては非常に危険。
車を避けようとして道端に寄り過ぎたり,アスファルトが欠けたところに気付かずに通るとタイヤが落ちて転倒する危険がある。
直してもらいたものだ。
前方の坂を上がると旧荒川が両側にある。
旧荒川脇を通過(桶川市川田谷→川島町出丸下郷),16:08
坂を上がってから前〜右を撮影。
土手下にあるのが旧荒川の一部。現在は沼のようになっている。
以前ここでも採集したが,今回は時間がないのでパス。
なお,旧荒川から先(西)が川島町出丸下郷。
荒川サイクリングロードとの交差点(川島町上大屋敷),16:10
既述したように,通常はここで左折して荒川サイクリングロードへ入るが,今回はそのまま突っ切る。
荒川サイクリングロードとの交差点(川島町上大屋敷),16:11
交差点に立って左前右を撮影。
1枚目:堤防の上は未舗装で一般道。サイクリングロードはその右側の土手の中腹。この先で一般道は堤防を降り,
替りにサイクリングロードが堤防上を通るようになる。
2枚目:出丸小学校の体育館。
3枚目:住宅地へ降りる坂道。狭い。これからここへ進む。
4枚目:サイクリングロードの北側。前方に車止めが見える。
堤防を降りる(川島町上大屋敷),16:11
前方から車が上がってきた。この後,自転車を停めて路肩で通過を待っていると,
車の方も道を外れて停車した。
せっかくなので先に行かせてもらった。こうしないと車と自転車どうしでもすれ違えない。
出丸橋へ(川島町上大屋敷→下大屋敷),16:12-16:16
ここから先は道なりに南へ向かって進む。
2枚目:県道339号との交差点を通過。
3枚目:その先では道路の拡張工事が行われていた。
4枚目:工事区を過ぎると前方に入間川の堤防が見えてきた。
出丸橋へ(川島町下大屋敷),16:16
信号のない交差点の先に・・・。
水路で採集(川島町下大屋敷/出丸中郷),16:17
古い道標が立つ交差点の角に水路?があった。
水路で採集(川島町下大屋敷/出丸中郷),16:18-16:19
ここで採集(出丸橋北の水路)。
水の流れはほとんどない。いろいろいそうだ。
観察された生物:
ミドリムシ(Euglena mutabilis大型&中型,
E. viridis,
Euglena sp.),
小型鞭毛虫数種,
マヨレラ(Mayorella),
ナスラ(Nassula elegans),
フロントニア(Frontonia),
ゾウリムシ(Paramecium caudatum),
小型繊毛虫数種,
クレブソルミディウム(Klebsormidium),
ユレモ(Oscillatoria),
ワムシ,
Part X: | 出丸橋〜伊佐沼代用水路沿い〜伊佐沼 2008.03.23, 16:19 - 16:47 |