一関駅前（一関市），18:05-18:07
駅に到着。復路の新幹線は 19:05発なのでまだ１時間ある。
前回（2005.7.24）は，新幹線の待ち合わせをしている間（16:26-17:15）に，駅周辺の住宅地を散策し，
住宅地の中にあった水田で採集を行なった。
しかし，今回はだいぶ疲れているのと，すでに午後６時を過ぎていることもあり，駅周辺での採集は断念した。
替りに，駅前の食堂で変わったカツ丼を食べた（注）。
４枚目：乗車してきたバス。
注：衣で揚げた豚肉だけが，切らずにそのままごはんの上に乗せてある。ネギや卵と一緒に煮込んでいないのでやや固め。
ごはんの中にはソース味のタレ？のようなものが底の方に入れてあり，なんとなくウナ丼のようなスタイルのカツ丼。
一関駅の新幹線ホームへ（一関市），18:36
食事後，発車までまだだいぶ時間があるが，何もすることがないので早めに駅舎内へ。
新幹線のホームは在来線の先にある。
一関駅の新幹線ホームへ（一関市），18:39
１枚目：新幹線の改札（２枚目）の手前にある通路。
前方に改札があるが，ここを抜けると駅の東側に出ることができる。
前回（2005.7.24）はここから駅の東へ出て（いったん駅に入った後なので，切符を見せて外に出させてもらった）
既述したように，駅近くの住宅地（の中の水田）で採集を行なった。なつかしい。
２枚目：新幹線の改札口。
突然蒸気機関車が現れた（一関市），18:43
改札を通って新幹線のホームに上がろうとしたところ，突然，窓の外に蒸気機関車が現れた。
客車は付いていない。「一関駅 蒸気機関車」で検索すると「D51，SL奥州義経号」などの言葉がヒットしたが，，，これのこと？
一関駅の新幹線ホームからの眺め（一関市），18:48-18:49
ホームに上がると，窓から駅の東側が見えたのでパノラマ撮影。
既述したように，前回は駅東口の前にある大きな建物（NEC東北産業システム株）の先にある住宅地まで歩き，
たまたまその中にあった水田で採集を行なった。ここからは大きな建物の影に隠れて見えないが，，。
復路の新幹線に乗車（一関市），18:49-19:02
１枚目：ホームにて新幹線の到着を待つ。
２枚目：乗車するのは19:05発，やまびこ66号。
３枚目：到着。
４枚目：復路も往路と同様，仙台駅で乗換え。
理由は，出発の前日に切符を購入した際，やまびこ66号の席が仙台から先は先約があったため。
やむなく仙台から先は別の列車に乗り換えざるをえなかった。
しかも，仙台から先も普通車はほぼ満席だったので，仙台〜大宮間はグリーンにせざるをえなかった。
この時期は結構混むようだ。仙台から乗車したMaxやまびこ194号は臨時列車。
仙台駅で乗り換え（仙台市），19:42-19:43
Maxやまびこ194号の二階席で窓際に着席。最後尾だったため，福島で山形新幹線と連結した際，かなりの衝撃があった。
夜の新幹線は時間の流れが早い。ほどなく大宮駅に到着（21:30）。
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